磷酸鐵鋰電池的獨特之處是采用了橄欖型晶體結構，晶體就是結晶后的形狀，分為離子/分子/原子/金屬晶體，鋰離子電池的離子晶體是取其正極材料中離子化合物排列形狀之意，即，由正負離子集團按一定比例通過離子鍵結合形成的晶體。一般而言，離子晶體脆硬，具有高熔點和高沸點特點，熔融或溶解時可以導電。所有的鋰離子電池，包括磷酸鐵鋰電池技術的基礎都是離子導電性。

鋰離子電池正極內部晶體結構大多數采取一種“尖晶石結構”的排列方式，錳酸鋰、鈷酸鋰、三元鋰電池均是如此，這種結構由8個小的立方單位組成尖晶石晶胞（組成晶體的單位，可以字面理解為晶體細胞），晶胞再結合成八面體的晶體結構。而磷酸鐵鋰電池的橄欖型結構晶體是短柱體。

尖晶石結構的上述三種鋰電池各具特色。鈷酸鋰電池綜合性能優良，但容量低，也存在安全性問題，市場推廣價格較貴；錳酸鋰電池因材料好取，成本低，安全性也好，但循環性能和儲存性能差；三元鋰電池意在調和二者的不足，容量增加了，結構的穩定也使安全性有所改善，但價格也還是比較貴，因為也需要戰略原料鈷。尖晶石鋰離子電池的普遍缺點是功率不大，不適于大型化。

磷酸鐵鋰電池技術特點和經濟性則正適用于大中型市場場景。具體來說：

1. 磷酸鐵鋰電池電壓適中：標稱電壓3.2V，終止充電電壓3.6V，終止放電電壓2.0V；

2. 理論容量大，能量密度為170mAh/g；

3. 熱穩定好，耐高溫；

4. 儲能適度，正極材料能與大多數電解液系統兼容；

5. 終止電壓2.0V，可放出較多容量，放電量大且平衡；

6. 電壓平臺特性好，其充放電電壓平臺的平衡程度可接近穩壓電源。

以上技術特點使高功率和安全性理想得以實現，這有力地推動了磷酸鐵鋰電池應用大型化。

除了技術特點，磷酸鐵鋰電池還有兩個市場化優勢：1.原料廉價，資源豐富；2.不含貴重金屬，無毒，是環保產品。這使得磷酸鐵鋰電池應用在目前的新能源汽車市場大放異彩，并成為基站的首選儲能技術。